Как лучше всего разместить груз в кузове.

Во время грузоперевозок очень важную роль играет правильное размещение груза в кузове машины. В каждый отдельно взятый автомобиль может поместиться лишь строго определенное количество груза, причем это количество напрямую зависит от вида груза. Иногда для того, чтобы загрузить лишние 2-4 кубических метра груза, достаточно просто снять груз с поддонов, наличие которых при перевозке небольших партий не является принципиальным условием, или изменить схему укладки груза. Например, это можно сделать при укладывании утеплителя в кузов фургона.

Немаловажное значение имеют знания о характеристиках груза и о последовательности его загрузки, а особенно если груз сборный. Это необходимо дл того чтобы не пришлось грузить например, поверх листов пенопласта металлические трубы. Для обеспечения грамотного размещения и сохранности груза во время перевозки есть смысл сделать заранее выбор между кратчайшим путем до места назначения и последовательностью разгрузки.

Чтобы рулевые колеса при дальних поездках не оказались слишком перегружены, следует груз укладывать таким образом, чтобы впереди кузов не был загружен доверху, а также не следует оставлять при загруженной передней части пустой заднюю часть кузова, так как из-за этого может в целом пострадать управляемость.

Особое внимание требуется уделять машинам с кузовами, длина которых более 5 метров. В таком случае экспедитор или сам водитель должен обязательно присутствовать при погрузке. Иначе путешествие с неправильно уложенным грузом может принести массу проблем.

Не следует также размещать груз в задней части кузова, например если погружен очень тяжелый ящик, то имеет смысл передвинуть его вперед, так как большой груз размещенный на свесе за задним колесом может привести к разгрузке передка и большой раскачке машины во время движения, создавая тем самым аварийную ситуацию. Относительно бортов груз также должен быть равномерно распределен.

При перевозке крупной бытовой техники, мебели или просто при неполной загруженности кузова, необходимо использовать стяжки и крепежные ремни, которые будут фиксировать груз в кузове. Существуют специальные машины, хорошо подготовленные для такого рода грузоперевозок.

Для того чтобы исключить самопроизвольное перемещение тяжелых рулонов или труб во время перевозки можно подложить под них различные распорки или уголки, которые можно изготовить и самостоятельно.

Общие рекомендации: максимально возможная равномерность при распределении груза по площади автомобильного кузова может быть достигнута при максимально возможной фиксации, а также прислушавшись к советам и рекомендациям водителя грузовой машины, так как у автомобиля могут иметься некоторые технические особенности, о которых вы можете не знать.

Самое главное для чего необходимо правильное размещение и распределение груза – безопасность водителя, а также гарантия того, что груз будет вовремя доставлен в место назначение.